

{一}、延迟焦化焦炉设备焦化技术概述
随着常规原油可利用量日趋减少,原油重质化和劣质化及市场对轻质油品需求量的不断增长,为了提高炼厂经济效益,超重质油、高含硫、高含酸、以及稠油等的劣质原油比例的增加,为了满足原料变化的要求,使得提高劣质原油和重油的加工能力,实现轻质化目标,不断提供轻质油品收率和产量,成为炼油技术发展的新方向。
延迟焦化、溶剂脱沥青、重油催化裂化以及近年新发展的渣油加氢脱硫处理等焦化焦炉设备装置,逐渐成为渣油和重油的主要加工装置。焦化焦炉设备在利用重油催化裂化和渣油加氢脱硫两种工艺处理残炭过高,以及镍、钒等重金属含量过高的渣油或重油时,易造成催化剂单耗增加,甚至造成催化剂失活,装置产品分布变差,运行周期缩短,运行成本增加等问题。以热裂化和缩合反应为主延迟焦化装置,由于其工艺流程简单,装置投资及运行成本相对不高,原料适应性强,能够加工高残炭、高沥青质、高胶质、高金属含量的劣质原油产生的廉价渣油,延迟焦化装置是重质原油配套加工装置合理选择。延迟焦化装置具有高柴汽比的优点,同时延迟焦化生产的柴油十六烷值远高于催化裂化生产的柴油,延迟焦化生产的汽油经过加氢处理后,可作为的裂解乙烯装置原料。
延迟焦化作为一种重质油轻质化的主要手段,装置在大型化、投资低、原料适应性广泛、装置技术发展成熟等方面。
(1)投资及运行成本较低
以加工大庆原油渣油为例,加工能力为100万t/a的延迟焦化和催化裂化装置固定投资费用比约为1:2,而延迟焦化装置的能耗仅相当于催化裂化装置的二分之一,此外延迟焦化装置的剂耗成本也远低于催化裂化装置。
(2)原料适应性强
延迟焦化装置因其柴油收率高、是增产柴油产量的优选装置,延迟焦化生产的汽油进过加氢处理后,可为化工裂解装置提供原料,此外原料适应范围广泛,可直接加工重质稠油,常减压减压渣油,重油催化装置产生的油浆等原料。
(3)技术成熟可靠
延迟焦化、催化裂化、减勃裂化等非临氢工艺具有技术成熟,应用广泛等特点,是我国较主要的重油加工技术,其中30%以上的渣油是通过焦化工艺加工的,而8_5%以上的焦化处理能力是通过延迟焦化工艺完成的。
延迟焦化装置多采用一台加热炉,两座焦炭塔工艺,在工艺控制上为延缓炉管结焦,采用注汽或注水方式增加炉管内高温油品的流速,从而起到延迟结焦的作用,实现绝大部生焦反应在焦炭塔内进行,近年来在线清焦技术及机械清焦技术已在延迟焦化装置广泛应用,作为重质渣油的加工手段,目前劣质重油炼油厂多配套延迟焦化装置。
{二}、焦炉配件安装注意事项
在这个工段中,如果焦炉配件加热时所采用的为净化不干净的焦炉煤气,燃烧后所产生的废气将产生焦炉配件烟气,由烟囱排放到大气中;而粗苯管式炉如果燃用净化有污染的焦炉配件煤气,废气将形成管式炉烟气,经过15m高排气筒被排放。
在装煤过程中产生的烟气,即在焦化设备配件内装煤过程中由于设备不够严密泄漏出的荒煤气。荒煤气中的主要成分是焦尘,为大气污染物。
由于密封不严造成焦炉配件炉体中的废气泄漏,这可能是炉盖和盖座之间存在微小间隙或炉体的其他位置存在不同程度的裂缝。
对于湿地熄焦,煤矿企业一般不在熄焦塔顶安装捕尘器,造成废气排放、颗粒物排放的速率、浓度过大,从而产生熄焦烟气。在推焦操作过程中产生周期性排放的废气,如,荒煤气和推焦煤气等。
炉门刀边腹板炉门框等铸件的安装保护板是铸铁件,要设在燃烧室两侧,使砌体不受破坏,又用来固定炉门框。
在安装保护板、炉门框前,先要在设备仓库中全而、认真地对照图纸进行部件、零件情况复查。安装保护板和炉门框之前,检测接触的砌体是否符合图纸要求,超过要求的要进行修整。安装保护板之前,应将保护板内侧的凹陷处按图纸要求抹以耐火灰浆,待干固后再进行安装。在安装保护板和炉门框时,对保护板与炉肩之间、保护板与炉门框之间的垫料要按照设训一参数进行订货,垫料出厂时要有合格证。
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