

(一)、焦化设备配件干熄焦工艺流程
装满红焦的焦罐车由电机车牵引至提升井架底部。起重机将焦罐提升并送至干熄炉炉顶,通过带布料器的装入装置将焦炭装入干熄炉内。护炉铁件在干熄炉中焦炭与惰性气体直接进行热交换,焦炭被冷却至≤200℃,经排焦装置卸到带式输送机上,然后送往焦处理系统。
循环风机将冷却焦炭的惰性气体从干熄炉底部的供气装置鼓入干熄炉内,与红热焦炭逆流换热。自干熄炉排出的热循环气体的温度约为880-960℃,经一次除尘器除尘后进入干熄焦锅炉换热,温度降至160~180℃。由锅炉出来的冷循环气体经二次除尘器除尘后,由循环风机加压,再经热管换热器(给水预热器冷却)冷却至130℃左右进入干熄炉循环使用。
一、二次除尘器分离出的焦粉,由专门的输送设备将其收集在贮槽内,以备外运。
干熄焦装置的装料、排焦、预存室放散及风机后放散等处产生的烟尘均进入干熄焦地面站除尘系统,除尘后放散。
焦化设备配件干熄焦装置的布置干熄焦装置布置在焦炉炉组中部大间台的焦侧区域,干熄炉一锅炉中心线垂直于熄焦车轨道中心线。干熄焦装置的提升井架横跨在熄焦车轨道上方,起重机直接提升焦罐。
为方便起重机及装入装置中部分设备的维护、检修,在起重机上设置一台检修用电动葫芦;为方便排焦装置中各设备的维护与检修,设置相应的检修平台和轨道。为方便巡检及检修人员的操作,在干熄炉构架的一侧设置人行走梯及电梯。
(二)、延迟焦炉设备工艺
延迟焦化工艺是渣油在加热炉中吸收热量,在焦炭塔内发生裂解和缩合反应,然后转化为气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭的热加工过程,也就是使加热到一定温度的渣油迅速进入焦炭塔内发生焦化反应。由于焦化装置所用设备经受着冷热周期性交替变化作用并在高温、高硫介质中运行,易发生腐蚀、变形、开裂等问题,从而导致加热炉炉管穿孔、冷换设备管束穿孔、腐蚀物堵塞管道等情况发生,尤其是随着原油劣质化、重质化趋势日益明显,焦炉设备的腐蚀状况也越来越严重。为消除设备腐蚀给焦化设备配件带来的不利影响,洛阳石化公司在这次大检修过程中联合湖南岳阳长岭设备研究所、洛阳市锅检所等单位对装置设备进行了的腐蚀检测工作。
检测结果表明,部分设备及管线腐蚀情况较为严重,但未发现炉管结焦、焦炭塔开裂等情况。
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