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炼油厂延迟焦化设备配件拆卸安装和防腐设计[一]、炼油厂延迟焦化设备配件拆卸安装
设备机修车是炼油厂延迟焦化设备配件装置中水力除焦机械设备中的设备之一。该设备主要用于切焦器和水力马达(或水涡轮)等检修设备的拆卸、安装及运输，也可用于拆卸、安装及运输其他设备。
自从2000年以来延迟焦化装置采用“一炉两塔”共用一个井架的结构后，除焦设备中切焦器的驱动装置采用的是风动水龙头。切焦器的拆卸及安装由固定在井架导轨侧面的悬臂吊架来完成。
随着科学技术的不断发展，以及人们对环保要求的提高，目前国内又研制和开发出了水力马达(或水涡轮)驱动切焦器的旋转，用以代替风动水龙头驱动切焦器的旋转，从而降低了噪音、增加钻杆的稳定性。
以前为了安装、拆卸和检修切焦器和水力马达(或水涡轮)等设备，我们在设计中使用了检修平台、检修小车、手动葫芦和手动单轨小车。由于有检修平台，结果使得整个井架的高度加高，钻杆加长，因此增加了井架的设计难度，降低了井架和钻杆的稳定性。
由于有了设备机修车，取消了检修平台、检修小车、手动葫芦和手动单轨小车，焦化设备配件从而降低了井架的高度，缩短了钻杆的长度，达到了降低井架高度、缩短钻杆长度，提高井架和钻杆稳定性的目的。
[二]、延迟焦炉配件的防腐设计
1合理使用焦化原料
要想有消除腐蚀问题给延迟焦炉配件生产带来的小利影响，就要对焦化原料进行介理使用，所采用的原材料包含的硫含量应符介设计要求，通常来说，应确保材料硫含量的值能够控制在2.78%以内。可通过混炼原油等方式来对高硫原油和低硫原油的混介比例进行控制，以此达到控制硫含量的目的。而对于酸值来说，为了确保其酸值和盐含量能够满足设计要求，还应通过重污油脱水和电脱盐等措施对原料中所含有的氯离子浓度和盐含量进行必要控制。
2对加热炉进行防腐设计
在加热炉防腐设计中，针对炉管的腐蚀问题，应对炉管的表而温度进行控制，并监测炉火燃烧情况，防比偏烧现象的发生，同时在烧焦和在线清焦时应对炉管进行及时的保护。
对于结点腐蚀问题来说，则应对排烟温度进行控制，管壁温度应比烟气的结点温度高50C。在分馏塔防腐设计中，需要确保塔顶温度比水结点的温度要高，回流温度应控制在90℃以上。可在分包车塔顶的循上回流反塔位置增设水洗线，并通过的添加来降低低温硫腐蚀。
3对焦炭塔进行防腐设计
在焦炭塔的防腐设计中，应确保其冷却速率及升温速率控制在介理范围内，在切塔之前，应对焦炭塔进行充分预热，并对焦炭塔的泡沫层高度进行严格的控制，同时还要对焦炭塔的弯头、三通和分支管等部位加大腐蚀裕量的设计。
4强化工艺防腐与腐蚀监测
为了防比延迟焦化设备配件腐蚀，应对该设备加强监测，通过多种腐蚀监测方式来分析设备的防腐改造设计数据，以此强化工艺防腐，并利用测厚等方式来监测高温硫均匀腐蚀，同时依据监测结果来对出现腐蚀的部位进行及时的处理。对延迟焦炉配件的材料进行相应的升级，应采用抗硫化氢腐蚀材料，对换热器利用渗铝技术或渗锌技术进行处理，以延长换热器的使用寿命。
对于延迟焦炉配件来说，其所涉及到的腐蚀类型有很多，因此在对延迟焦炉配件进行设计时，根据小同设备采取小同的防腐设计措施，以满足延迟焦炉配件的防腐需要，延长焦炉配件的使用寿命，从根本上保障延迟焦炉配件的可靠性与anquan性。
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